● 인천-홍콩,연태 / 한진인천컨테이너터미널 CFS 접수방식 키오스크 전환
25년 6월 2일부로 한진인천컨테이너터미널 CFS 화물 입고 키오스크 방식으로 전환 되었습니다. (입고증 지참 X, 키오스크 이용 안내서 유첨)
입고 화물 WEB접수를 위해 입고 사전에 화물 디테일(정확한 수량) & 한글 아이템명 & 입고일 & 배차정보(기사명&연락처&차량번호) 전달 부탁 드리며
당사에서 웹 접수 후 CFS에서 승인 되어야 화물 하차 가능하므로 반드시 접수 완료 확인 후 출고 부탁 드립니다.
● 인천-베트남 CFS 접수처 변동
인천 IGDC CFS 내 1동 사무실 1층 접수실에서 접수 부탁 드립니다.
(CFS 변동 X / 접수처만 변동)
● 태국 수입 금지 화물
2025년 1월 1일부터 태국에서 플라스틱 스크랩(PLASTIC SCRAPE, HS 코드 39.15)을 수입 금지 품목으로 지정하였습니다.
유사 품명 또한 선적 제한되오니 확인 후 선적 부탁 드립니다.
● 일본 OTHER 포트 국양CFS 입고 시 안전보호구 착용 필수
CFS 및 CY 작업장 출입자는 안전보호구 (안전모, 안전화, 안전조끼 등) 착용이 기본 사항임을 안내 드리오며, 해수부 작업장 안전 단속 강화 및 불시 점검이 많아 안전장비 미착용시 화물 상/하차가
불가 하다고 합니다.운송 기사님들 안전장비 착용하고 운송할 수 있도록 업체 및 운송사에 당부 부탁 드립니다.
● 일본 SENDAI & TOMAKOMAI 반입마감 시간 변경
일본 OTHER PORT가 모두 목요일 오전에 마감함에 따라 CFS 혼잡 개선을 위하여 2024.05.07 부터 하기처럼 반입마감 시간 변경 되었습니다. 양해 부탁 드리오며, 참고하시어 착오 없이 반입 부탁 드립니다.
기존 : 목요일 오전 -> 변경 : 화요일 오전 반입 ( 연장 절대불가 / 월~화오전까지만 입고가능 / 화오후~금 입고불가 & 반입 시 모두회차 )
● 일본 OTHER 포트 주말 모선 카고크로징 연장 불가 안내 및 AFR 신고 강화
- 2차 보세 건에 대한 세관검사 강화로 인하여 부득이하게 연장이 불가능하니 부킹 시 참조 부탁 드립니다.
- 일본 AFR 신고 강화로 인해 SHIPPER / CNEE / NOTIFY 연락처 기입 필수 입니다.
● 유럽/지중해 지역 세관 사전신고 ICS2 시행(2024.12.04~)으로 서류 제출시 ENS 신고 DETAIL 기입 파일 제출 필수 – 미제출시 선적 제한될 수 있습니다.
● 중남미 지역 현재 스페이스 이슈로 인하여 모선 변동 및 지연, ROLLOVER 발생 될 수 있는 점 참고 부탁 드리며, 지속적인 운임 인상으로 인하여 출항 전 운임 확인하시어 진행 부탁 드립니다.
● 인도네시아 수입 화물 관련 규제 강화 공지의 건
인도네시아 정부 수입 법령 개정으로 인해 다수의 품목들이 수입제한 품목으로 지정되었습니다.
수입 규제사항 적용 대상 범위가 확대되었으니, 수입 통관 문제 없으신지 확인 후 선적 진행 부탁 드리겠습니다.
● 유럽/지중해/중동 지역 최근 예멘 후티 반군의 공격 발표 및 홍해 경로 위험 증가로 인해 수에즈 미 통과 및 희망봉 우회 시 ETA 2~3주 이상 딜레이 발생 가능성 있는 점 업무에 참고 부탁 드립니다.
● 상해 도착지 MANIFEST 정정 규정 강화 공지의 건 (2024.01.01~)
2024년 1월 1일 도착 건부터 상해 세관신고 정정 관리 규정 강화로 도착일 기준으로 (주말 포함) 7일 이후 수량, 중량, CBM 정정 진행 불가한 것으로 공지 받아,
선적 전 화물 디테일 이상유무 확인 후 선적 필요시 되는 점 업무에 참고 부탁 드립니다.
● 북미 NEW YORK 현품 쉬핑마크 부착 강화
도착지에서 NO MARK로 인한 화물 오 배송은 CLAIM 접수가 어려울 수 있는 점 참조 부탁 드립니다.
보고CNS(KWCT) 에서 긴급 협조요청사항이 있어 공유 드립니다 .
현재 재고 화물량이 많아 CFS내에서 작업진행, 화물보관 등 어려움이 있다고 합니다.
효율적인 장치장 운영을 통한 작업시간 단축, 서비스 질적개선을 위해 가급적이면 기존 마감일자 3일전부터 선입고 될 수 있도
록 화물 입고 일정 조정 요청 드립니다.
-CNPJ NO & NCM NO & O/FRT 필수기재
-방역여부 필수기재 (PLASTIC PALLET 포장 권유)
-내품개수 신고 불가
-ORIGINAL BL 발행으로만 가능
화물 포장 상태 검은 랩핑으로 진행 불가하여 도착지에서 재포장 비용 발생하오니 참고하여 주시기 바랍니다.
KEELUNG, KAOHSIUNG, TAICHUNG, SINGAPORE T/S 지역 LCL 수출화물 관련하여 전 화물에 마크부착 및 B/L 상 마크 표기 필수
(화물과 B/L 마크 일치), 대만의 경우 위반시 세관검사가 진행되며 비용 $45/BL 발생과 통관지연.
도착지에서 GROSS WEIGHT 재 검증 실시
(실 중량이 BL 상 중량과 10%이상 차이가 발생할 경우, BL 정정 필수, 이에 발생하는 AMEND FEE는 컨사이니 측에 청구예정)
2019/10/22일자 이후로, BL상 HS CODE 6자리 모두 기재하여야 합니다. 미 기재 시, PENALTY 발생 예정.
평택항 인사 사고로 인해 인천 TO 홍콩 CFS 인 “한진인천컨테이너터미널” 에서
터미널 내 외부출입자에 (LCL 화물 차량 기사님 포함) 대하여 안전 교육에 대한 지침이 내려 왔다고 합니다
2021년 6월 7일부터 모든 외부 출입자에 대한 교육이 시행됩니다
상시 출입자는 최초 교육 이수일로부터 1년간 유효하며, 미 이수자는 출입이 제한되니 고객사에 안내 부탁 드립니다